Santa Leocadia es rica en restos arqueológicos, pudiendo mencionar el Puente antiguo de Santa Leocadia/San Adrián sobre el río Tedo que une los municipios de Tabuaço y Armamar, clasificado como inmueble de interés público.
Puente integrado en la red viaria romana, sirviendo dos vías secundarias o municipales (“viae vicinales”), entre Moimenta da Beira y Tabuaço y el río Duero, que convergían en el lugar del puente. Tiene como fecha probable de construcción el siglo II a. C. o el siglo I a. C. Esta importante construcción favoreció, en la época, la actividad comercial facilitando la comunicación entre el litoral y el interior del territorio, así como el desplazamiento de ejércitos. Está situada en un valle con muchos árboles, con vegetación de castaños, robles, olivos y laderas cultivadas de viñas.
Su estructura está provista de dos arcos de vuelta perfecta, de idénticas dimensiones, apoyados en la parte inferior de la junta y basados en cimientos de afloramientos rocosos en los márgenes. El relleno lateral y superior de los arcos se hace con bloques de piedra aparejada, regular, asentados sin cemento. El pavimento es de losas de granito. A mediados del siglo XX, el pavimento del tablero se cubrió con una alfombra bituminosa. En 1980 se procedió a un levantamiento de esta alfombra y se repuso el pavimento de la calzada. Como medida de protección se fijaron los límites de carga sobre el puente.
Ubicación: Tabuaço
Puente integrado en la red viaria romana, sirviendo dos vías secundarias o municipales (“viae vicinales”), entre Moimenta da Beira y Tabuaço y el río Duero, que convergían en el lugar del puente. Tiene como fecha probable de construcción el siglo II a. C. o el siglo I a. C. Esta importante construcción favoreció, en la época, la actividad comercial facilitando la comunicación entre el litoral y el interior del territorio, así como el desplazamiento de ejércitos. Está situada en un valle con muchos árboles, con vegetación de castaños, robles, olivos y laderas cultivadas de viñas.
Su estructura está provista de dos arcos de vuelta perfecta, de idénticas dimensiones, apoyados en la parte inferior de la junta y basados en cimientos de afloramientos rocosos en los márgenes. El relleno lateral y superior de los arcos se hace con bloques de piedra aparejada, regular, asentados sin cemento. El pavimento es de losas de granito. A mediados del siglo XX, el pavimento del tablero se cubrió con una alfombra bituminosa. En 1980 se procedió a un levantamiento de esta alfombra y se repuso el pavimento de la calzada. Como medida de protección se fijaron los límites de carga sobre el puente.
Ubicación: Tabuaço
